有村千佳ちゃん&矢沢りょうちゃんの事を中心にイベントレポや応援記事を書いてます!
<Chika Arimura & Ryo Yazawa fan blog >
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またまた、車のお話。
前回は欲しい車を考えたわけだけど、
なにせ予算(低すぎて非公開)がない。
じゃ、
逆に予算から考えて何が買えるんだ?
・・・というわけで、どんなん買えるんよ?
・日産 ステージア2.5RS-FOUR ('97)
・日産 ラシーン1.5('97)
・ホンダ アコードワゴン2.3VTL('98)
・トヨタ ヴィッツ1.0('00)
・スバル レガシィツーリングワゴン2.0GT('01)
・トヨタ セリカ2.0SS-Ⅲ('96)
などなど
こうやってみると、ワゴン人気の凋落ぶりが・・・。
確かにステージア、悪くないけど燃費悪いエンジンに重量級ボディ・・・。
レガシィツーリングワゴンは会社の人が乗ってるんだよなぁ。
アコードワゴンはちょっと趣味じゃない・・・なぁ。
セリカ、嫌いじゃないけど昔、友人が乗ってたっけ・・。
ヴィッツはいい感じ、なんだけど、現行型を会社の人が乗ってるわ・・・。
ラシーン・・・・。これ、シャシーはルキノとおんなじだから買い換える意味が・・・(笑)
うーん、待ってれば、いい車出てくるんかなぁ・・・。
前回は欲しい車を考えたわけだけど、
なにせ予算(低すぎて非公開)がない。
じゃ、
逆に予算から考えて何が買えるんだ?
・・・というわけで、どんなん買えるんよ?
・日産 ステージア2.5RS-FOUR ('97)
・日産 ラシーン1.5('97)
・ホンダ アコードワゴン2.3VTL('98)
・トヨタ ヴィッツ1.0('00)
・スバル レガシィツーリングワゴン2.0GT('01)
・トヨタ セリカ2.0SS-Ⅲ('96)
などなど
こうやってみると、ワゴン人気の凋落ぶりが・・・。
確かにステージア、悪くないけど燃費悪いエンジンに重量級ボディ・・・。
レガシィツーリングワゴンは会社の人が乗ってるんだよなぁ。
アコードワゴンはちょっと趣味じゃない・・・なぁ。
セリカ、嫌いじゃないけど昔、友人が乗ってたっけ・・。
ヴィッツはいい感じ、なんだけど、現行型を会社の人が乗ってるわ・・・。
ラシーン・・・・。これ、シャシーはルキノとおんなじだから買い換える意味が・・・(笑)
うーん、待ってれば、いい車出てくるんかなぁ・・・。
最近、暑くて目が覚める・・・・寝不足ですわ。
そういえば、May'nファンクラブイベントの通知きてたけど
・・・・なぜ東京・大阪だけよ・・・orz
次こそは、地元開催お願いします・・・。遠征あんまできんくなったし。
さて、車ネタです。
車種を考えるにあたって、いくつかの要素が考えられるわけで・・・。
・初期予算が少ないので後から手間がかかるのは覚悟。(今も手間はかかってるし)
・ドライブが楽しい車がいい。
・車中泊もありえるので、フルフラットとかあったら・・・
・せめて1300cc以上は・・・燃費や加速考えても・・・・。
・あ、でも大きすぎるのも・・・ミニバンとかは避けたい(運転は苦にならんのだけど)
・いじれる車がいいなぁ・・。ルキノなんてアフターパーツ超少なかったし・・・。
なんておもって思いついたのは以下のとおり。
・日産キューブ(旧)
・日産マーチ(現行)
・スズキスイフト(旧)
・プジョー206
・BMW3シリーズ(E36)
・・・・予算がないってのは悲しい・・・・。
ただ、最近はエコカーブームでコンパクトカーが軒並み高値維持。
マーチはともかく、キューブは一時より価格が上昇してしまっている。
マーチ・キューブともそれなりの距離乗ったことがあるので感触はよい。
ただ、パワステの感触はいまいち。まあそれもたいした問題じゃない。
日産好きとしては、もっと選べるといいのだが正直大した車種がない・・・orz
スイフトはもともと安いので中古となると程度がよくて安いのもわりとある。
デザインがちょっと・・・という気もするが、スズキ好きだし。
昔のカルタスとはくらべもんにならんくらいいいはず!(笑)
輸入車も今は選択肢として魅力的。手間は相当覚悟がいるけど。
価格がこなれているのはプジョー206.
できればバンパー開口の大きいXTがかっこよくていい。
また、BMWの3シリーズも好き。できればクーペ(is)がいいのだが
安いのはコンパクト(ti)。Mスポならなおベストなんだが・・・・
うーん。出物があるかどうかがポイントだろうなぁ・・・・
そういえば、May'nファンクラブイベントの通知きてたけど
・・・・なぜ東京・大阪だけよ・・・orz
次こそは、地元開催お願いします・・・。遠征あんまできんくなったし。
さて、車ネタです。
車種を考えるにあたって、いくつかの要素が考えられるわけで・・・。
・初期予算が少ないので後から手間がかかるのは覚悟。(今も手間はかかってるし)
・ドライブが楽しい車がいい。
・車中泊もありえるので、フルフラットとかあったら・・・
・せめて1300cc以上は・・・燃費や加速考えても・・・・。
・あ、でも大きすぎるのも・・・ミニバンとかは避けたい(運転は苦にならんのだけど)
・いじれる車がいいなぁ・・。ルキノなんてアフターパーツ超少なかったし・・・。
なんておもって思いついたのは以下のとおり。
・日産キューブ(旧)
・日産マーチ(現行)
・スズキスイフト(旧)
・プジョー206
・BMW3シリーズ(E36)
・・・・予算がないってのは悲しい・・・・。
ただ、最近はエコカーブームでコンパクトカーが軒並み高値維持。
マーチはともかく、キューブは一時より価格が上昇してしまっている。
マーチ・キューブともそれなりの距離乗ったことがあるので感触はよい。
ただ、パワステの感触はいまいち。まあそれもたいした問題じゃない。
日産好きとしては、もっと選べるといいのだが正直大した車種がない・・・orz
スイフトはもともと安いので中古となると程度がよくて安いのもわりとある。
デザインがちょっと・・・という気もするが、スズキ好きだし。
昔のカルタスとはくらべもんにならんくらいいいはず!(笑)
輸入車も今は選択肢として魅力的。手間は相当覚悟がいるけど。
価格がこなれているのはプジョー206.
できればバンパー開口の大きいXTがかっこよくていい。
また、BMWの3シリーズも好き。できればクーペ(is)がいいのだが
安いのはコンパクト(ti)。Mスポならなおベストなんだが・・・・
うーん。出物があるかどうかがポイントだろうなぁ・・・・
またやってしまった・・・放置しすぎ(汗
仕事がとっても重大局面を迎えていて大変だったのが主な原因ですが・・・。
これからは、ぼちぼち更新していこう・・・。
来月はMay'nライブ@名古屋に行く予定~!
で、毎年恒例の郡上おどりも行かなあかんし、
お台場で連邦の新型(笑)見にいかんと・・・・・・。
あとひとつ。
・・・・・車検が。
おいらにとって車(日産ルキノ)はとっても重要なアイテム。
魔法のじゅうたんかかぼちゃの馬車か(ぇ
しかし、ルキノの状態といえば・・・
走行約24万キロ、ダンパーぬけしてスプリングだけでふわふわ。
momoステも劣化が激しく、カロッツエリアのオーディオもCDイジェクトが怪しい。
エンジンのオイル漏れもハンパないが、パワステオイル漏れもハンパない。
ここ数回の車検時にかかった金額の平均は25万(!?)とこれまたハンパない。
今回はヘタすれば30万コースだ・・・・。
・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・
・・・
・・買い換えるしかない。
最初のマーチスーパーターボで約12万キロ、今回は24万キロだから十分がんばったと思う。
当然中古車しか買えないので、いろいろ考えて見た。
本命は日産キューブ。できればCVTでステアマチック付。
しかし、高い!っていうか、エコECOいうから燃費のいいコンパクトカーが
軒並み値上がりしてるじゃん!どういうことよ!(泣
車検は8月上旬。
それまでに結論をださないといかんのです。
仕事がとっても重大局面を迎えていて大変だったのが主な原因ですが・・・。
これからは、ぼちぼち更新していこう・・・。
来月はMay'nライブ@名古屋に行く予定~!
で、毎年恒例の郡上おどりも行かなあかんし、
お台場で連邦の新型(笑)見にいかんと・・・・・・。
あとひとつ。
・・・・・車検が。
おいらにとって車(日産ルキノ)はとっても重要なアイテム。
魔法のじゅうたんかかぼちゃの馬車か(ぇ
しかし、ルキノの状態といえば・・・
走行約24万キロ、ダンパーぬけしてスプリングだけでふわふわ。
momoステも劣化が激しく、カロッツエリアのオーディオもCDイジェクトが怪しい。
エンジンのオイル漏れもハンパないが、パワステオイル漏れもハンパない。
ここ数回の車検時にかかった金額の平均は25万(!?)とこれまたハンパない。
今回はヘタすれば30万コースだ・・・・。
・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・
・・・
・・買い換えるしかない。
最初のマーチスーパーターボで約12万キロ、今回は24万キロだから十分がんばったと思う。
当然中古車しか買えないので、いろいろ考えて見た。
本命は日産キューブ。できればCVTでステアマチック付。
しかし、高い!っていうか、エコECOいうから燃費のいいコンパクトカーが
軒並み値上がりしてるじゃん!どういうことよ!(泣
車検は8月上旬。
それまでに結論をださないといかんのです。
水樹奈々以来久々のファンクラブに入ってみました。
ファンクラブ入ってないと、なにかとチケットで苦労すると
奈々さんの時にしらしめられているので、迷うことなく入部(笑)
最近はしらないんだけれど、昔は奈々さんの名古屋チケットは競争率激高で
東名阪でチケット取ると名古屋は落選するなんていわれてたりしてましたが(w
原因は、中ぐらいの加減のキャパの会場がないということ。
May'nさんは次はZepp名古屋だけど、その次は????
・・・・・いやな予感がするぅ~。人気が出ても小さいキャパの会場な罠っ!
そうなったら、2daysでお願いしますわ・・・。名古屋だけね(^^
ちなみに会員番号はなんとか3桁・・・・なんちゅ~勢いで増えるんだよ(;゚Д゚)ガクブル
明日も仕事忙しいので、今日はここまで!(ぉぃ
ファンクラブ入ってないと、なにかとチケットで苦労すると
奈々さんの時にしらしめられているので、迷うことなく入部(笑)
最近はしらないんだけれど、昔は奈々さんの名古屋チケットは競争率激高で
東名阪でチケット取ると名古屋は落選するなんていわれてたりしてましたが(w
原因は、中ぐらいの加減のキャパの会場がないということ。
May'nさんは次はZepp名古屋だけど、その次は????
・・・・・いやな予感がするぅ~。人気が出ても小さいキャパの会場な罠っ!
そうなったら、2daysでお願いしますわ・・・。名古屋だけね(^^
ちなみに会員番号はなんとか3桁・・・・なんちゅ~勢いで増えるんだよ(;゚Д゚)ガクブル
明日も仕事忙しいので、今日はここまで!(ぉぃ
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Hyoga(ひょうが)
趣味:
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笑顔とピース 有村千佳さま/繊細なる暴走娘 矢沢りょうさま/歌姫 May'nぶちょ/マクロスフロンティアにドライブ・ソフトダーツなんかを混ぜてブログを書いてます。コメントはお気軽にどうぞ☆
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